go to the original language article
BRUSEL – Trh s novými automobilmi v krajinách Európskej únie (EÚ) pokračoval v poklese v septembri (-6,1 percenta). Pokles predaja v Bulharsku bol o niečo viac než 15 percent v porovnaní s rovnakým mesiacom minulého roka, ukazujú posledné dáta Európskeho združenia automobilového priemyslu (ACEA).
Na väčšine hlavných trhov v EÚ došlo k rôznemu poklesu – Francúzsko (-11,1 percenta), Taliansko (-10,7 percenta) a Nemecko (-7 percent). Medzi hlavnými automobilovými trhmi iba v Španielsku bol zaznamenaný nárast o 6,3 % v registráciách nových motorových vozidiel.
Podiel novo registrovaných elektrických áut v EÚ v septembri stúpa na 17,3 percenta zo všetkých nových automobilov, pri 14,8 percenta v rovnakom mesiaci minulého roka.
V Bulharsku minulý mesiac podiel nových elektromobilov v porovnaní so všetkými novo registrovanými autami bol 4,1 percenta a hybridov 3,4 percenta. Podiel nových áut s dieselovými motormi v krajine bol 17,3 percenta. V Bulharsku podiel nových automobilov s benzínovými motormi v porovnaní so všetkými novo registrovanými autami v septembri bol 74,1 percenta – pokles v porovnaní so septembrom 2023, keď tento podiel bol 79,7 percenta.
Podiel novo registrovaných automobilov v EÚ s dieselovými motormi v septembri bol 12,8 percenta a hybridných 27,4 percenta. Značný pokles v predaji nových áut s benzínovými motormi bol zaznamenaný na všetkých hlavných automobilových trhoch v EÚ – Francúzsko (-31,9 percenta), Taliansko (-23,3 percenta), Nemecko (-15,2 percenta) a Španielsko (-10,7 percenta).
V júni, na pozadí vyšetrovania, súvisiaceho s rozpočtovými subvenciami pre čínskych výrobcov elektromobilov, Európska komisia (EK) navrhla zavedenie dodatočných tarifov na import týchto vozidiel. Návrh EK získal potrebnú podporu zo strany krajín EÚ v octóbri. EÚ a Čína pokračujú intenzívne v práci na hľadaní alternatívneho riešenia, ktoré musí byť plne kompatibilné s normami Svetovej obchodnej organizácie. (22. októbra)