go to the original language article
Stratégia EÚ pre silnú, konkurencieschopnú a udržateľnú leteckú dopravu bola predstavená na výročnej konferencii o leteckej doprave A4E (Airlines For Europe – Aerolínie pre Európu) v Bruseli, komisárom pre udržateľnú dopravu a turistiku Apostolosom Tzitzikostasom.
Pán Tzitzikostas sa zúčastnil deviatej výročnej konferencie o leteckej doprave, ktorá sa uskutočnila v kľúčovom čase pre Európu, keďže čelí rýchlo sa meniacemu globálnemu prostrediu a zachovanie konkurencieschopnosti sa stalo ústredným bodom politiky EÚ. „Letecké spoločnosti, ako hlavní hnací sily prepojenia, hospodárskeho rastu a sociálneho pokroku, sú dôležitým pilierom tejto diskusie,“ ako sa uvádza.
Počas svojho prejavu pán Tzitzikostas poukázal na to, že úloha leteckej dopravy je mimoriadne dôležitá pre prepojenie v Európe. Letecká doprava zdôraznil, priviedla občanov a regióny Európy bližšie, otvorila nové obchodné príležitosti a posilnila inováciu, uvoľňojúc mnohé regióny z izolácie. Komisár tiež kládol dôraz na úzku súvislosť rastu leteckej dopravy s rastom cestovného ruchu – ktorý je druhým pilierom jeho portfólia – vytvárajúc jeden sektor príležitosti pre druhý.
Pán Tzitzikostas zdôraznil, že absolútnou prioritou je bezpečnosť. Európska letecká doprava dnes zažíva veľký rast a úspech, ale ako uviedol komisár, „to neznamená, že máme luxus relaxácie“ a zdôraznil, že hlavnými výzvami pre sektor leteckej dopravy dnes sú konkurencieschopnosť, inovácie, bezpečnosť, nezávislosť a udržateľnosť.
Odkazujúc na potrebu znižovania emisií uhlíka, pán Tzitzikostas zdôraznil, že okrem ochrany životného prostredia, to tiež zahŕňa rozvoj, energetickú nezávislosť a sociálny pokrok.
Komisár povedal, že oslobodenie od emisií uhlíka by nemalo byť na úkor konkurencieschopnosti a že EÚ už prijala iniciatívy na posilnenie konkurencieschopnosti, pričom očakávame revíziu predpisov pre letecké služby, ktorá sa sústreďuje na medzinárodnú konkurencieschopnosť, s redukciou byrokracie a revíziou finančných pravidiel letísk, ktoré sú už v procese.
Odkázal tiež na práva pasažierov v leteckej doprave, pričom uviedol, že sú silné, ale môžu a mali by byť ešte silnejšie: „Potrebujeme pravidlá, ktoré sú jednoduché, zrozumiteľné a spravodlivé, tak pre pasažierov, ako aj pre sektor. Rokovania o reforme práv pasažierov prebiehajú. Zachovanie finančnej stability je kľúčové pre letecké spoločnosti. Nemôžeme vytvoriť pravidlá, ktoré finančne zaťažujú odvetvie a bránia rozvoju. Cieľom s revíziou práv pasažierov, ktorú pripravujeme, je dosiahnuť rovnováhu medzi finančnou stabilitou leteckých spoločností a silnou ochranou pasažierov, a to si vyžaduje spoluprácu všetkých zúčastnených,“ povedal a vyzval letecké spoločnosti, aby stanovili spoločný štandard pre povolené limity kabínovej batožiny.
Pán Tzitzikostas sa tiež dotkol otázky bezpečnosti letov a európskeho vzdušného priestoru, pričom zdôraznil, že „európsky vzdušný priestor je bezpečný pre lety. Ale kapacita sa nesynchronizuje s dopytom, najmä počas letných mesiacov. EÚ je svetovým lídrom v inováciách pre riadenie letovej prevádzky. Avšak, musíme pokračovať v tlaku na väčšiu flexibilitu, zníženie fragmentácie vzdušného priestoru a posilnenie udržateľnosti“. Špeciálne spomenul aj „nový model služieb“, ktorý prinesie výhody pre bezpečnosť, efektívnosť a udržateľnosť.
Komisár zdôraznil, že EÚ zostáva svetovým lídrom v oblasti výskumu a inovácií v oblasti udržateľnej technológie lietadiel, pričom zdôraznil, že európsky sektor leteckého priemyslu vyvíja mimoriadne efektívne motory. V závere svojho prejavu a oslovujúc predstaviteľov leteckých spoločností, pán Tzitzikostas poznamenal: „Letecká doprava už bola prínosom pre Európu. Prepojením ľudí, podnikov a našich ekonomík pomohli EÚ splniť zakladajúce princípy a základné hodnoty slobody, jednoty a rovnosti. Ale naša cesta práve začína. Pred vami je nová kapitola a závisí od vás, aby ste ju napísali. Váš úspech bude úspechom Európy. Sme pred budúcnosťou, ktorá je konkurencieschopná, spravodlivá, udržateľná a hrdo európska“.
Na okraji konferencie mal komisár stretnutie s vysokými predstaviteľmi leteckých spoločností Európy a dvojstranné stretnutia s generálnym riaditeľom Lufthansa Group, Carstenom Spohr, generálnym riaditeľom Air France – KLM, Benjaminom Smithom a generálnym riaditeľom International Airlines Group (British Airways-Iberia), Luisom Gallegom. (31/3/2025)