go to the original language article
Prejav v portugalskom parlamente a stretnutia s ministrami vlády a starostom Lisabonu mal počas svojej oficiálnej návštevy v portugalskom hlavnom meste Európsky komisár pre udržateľnú dopravu a cestovný ruch Apostolos Tzitzikostas. Vo svojom prejave v portugalskom parlamente pán Tzitzikostas analyzoval priority a plány Európskej komisie v oblastiach svojho portfólia.
„Moje hlavné priority na nasledujúcich päť rokov sú konkurencieschopnosť, udržateľnosť a bezpečnosť,“ zdôraznil komisár. „Uprostred veľkých výziev je doprava majákom stability a motorom pre zvýšenie konkurencieschopnosti, pre nižšie emisie a pre posilnenie odolnosti Európy,“ povedal. A dodal: „V priebehu februára predstavíme Dohodu o priemysle, s cieľom prilákaniu Európy ako uzla výroby, s dobrými pracovnými podmienkami a dôrazom na sociálnu ochranu. Jasným príkladom ekonomického významu európskeho dopravného priemyslu je portugalská Palmela, jeden z najväčších vývozných podnikov v krajine, ktorý zamestnáva vyše 5 000 ľudí“.
Komisár spomenul začiatok dialógu o automobilovom priemysle a zdôraznil produkciu novej generácie vozidiel s nulovými emisiami z Európy a Palmely. Zdôraznil tiež, že dialóg povedie k Akčnému plánu pre európsky automobilový priemysel, ktorý predstaví 5. marca. „Moja priorita je konkurencieschopnosť a produktivita, v kombinácii s prilákaním súkromného kapitálu na podporu investícií, ako na národnej, tak aj európskej úrovni. Tento cieľ dosiahneme zjednodušením našich pravidiel, znížením byrokracie pre naše spoločnosti a posilnením udržateľnosti,“ poznamenal.
Taktiež sa zmienil o schválení Plánu konkurencieschopnosti Európskou komisiou minulý týždeň, prostredníctvom ktorého sú dané centrálne smernice pre ďalšie päťročie a dosiahnutá je efektívnejšia správa výdavkov, pričom hovoril o obrovských investičných potrebách v doprave.
Čo sa týka Transeurópskych dopravných sietí, pán Tzitzikostas zdôraznil, že „hlavným cieľom je lepšie prepojenie európskych dopravných koridorov s prístavmi a európskym námorným priestorom. To má zásadný význam pre Portugalsko, ktoré je počiatočným bodom Atlantického koridoru. Prispeje k zlepšeniu efektívnosti obchodu a dopravy a k zvýšeniu ekonomickej konkurencieschopnosti. Prepojenie miest s vysokorýchlostnými železnicami je tiež našou kľúčovou prioritou. Pracujeme na ceste v tomto smere a viem, že modernizácia železničnej siete a prepojenie so Španielskom je pre Portugalsko najvyššou prioritou. Trojhodinová cesta vlakom z Lisabonu do Madridu je možná a získavate moju plnú podporu v tomto cieli. Kratšie časy cestovania, častejšie spojenia a nerušené cesty zvýšia atraktívnosť Portugalska pre turistov a podniky“.
Pán Tzitzikostas zdôraznil, že tento rok predloží svoj návrh na ďalší viacročný finančný rámec a vyhlásil, že investuje do silnej podpory Portugalska pre financovací mechanizmus, ktorý naďalej podporuje cezhraničné dopravné projekty.
„Predložím aj investičný plán pre udržateľnú dopravu. Je však zrejmé, že budeme potrebovať výrazne viac financií na dosiahnutie poskytovania skutočne prepojených, cenovo dostupných a spoľahlivých dopravných služieb po celom kontinente,“ uviedol.
Čo sa týka cestovného ruchu, komisár okrem iného zdôraznil: „Ako aj pre moju rodnú krajinu, Grécko, tak aj pre Portugalsko je cestovný ruch ekonomickým a rozvojovým pilierom. Teším sa na spoluprácu s portugalskou vládou, aby sme zabezpečili, že máme turistickú stratégiu, ktorá pomáha miestnym komunitám a našim spoločnostiam podporovať udržateľné formy cestovného ruchu s rešpektom k tradíciám, prírode a našemu kultúrnemu dedičstvu“.
V Lisabone mal pán Tzitzikostas postupné bilaterálne stretnutia najprv s portugalským ministrom hospodárstva Pedrom Reisom, za prítomnosti štátneho tajomníka pre cestovný ruch Pedra Machado a prezidenta Tourismo de Portugal Carlosa Abade, následne s ministrom infraštruktúry a bývania Miguelom Pintom Luz a následne s ministrom pre štát a ministrom zahraničných vecí Paulom Rangelom, zatiaľ čo sa stretol aj so starostom Lisabonu Carlosom Moedasom. (6/2/2025)