go to the original language article
Brusel/Berlín – EÚ môže napriek odporu Nemecka uvaliť dodatočné clá na elektromobily z Číny. Nedostatočná väčšina krajín EÚ sa vyslovila proti tomu, ako potvrdili viacerí diplomati EÚ nemeckej tlačovej agentúre. Nebolo však jasné hlasovanie za clá. Tým môže rozhodnúť Európska komisia zaviesť clá až do výšky 35,3 percenta. Nemeckí výrobcovia áut reagovali znepokojene a teraz dúfajú v riešenie prostredníctvom rokovaní. Čínska vláda chce aj napriek hlasovaniu v Bruseli pokračovať v rokovaniach.
Európska komisia obviňuje Peking z nespravodlivých dotácií
Európska komisia oznámila dodatočné clá po tom, čo vyšetrovanie dospelo k záveru, že Peking podporuje elektromobily dotáciami, ktoré deformujú trh v EÚ. Či clá nadobudnú účinnosť do nasledujúceho mesiaca, závisí od komisie. Ak by sa však včas dosiahlo riešenie s Čínou pri rokovacom stole, clá môžu byť zastavené.
Nemecku sa nepodarilo presadiť svoju pozíciu. Najľudnatejšia krajina EÚ hlasovala v Bruseli proti clám. Na to, aby ich mohli zabrániť, by však potrebovala väčšina krajín EÚ hlasovať proti tomuto zámeru, ktorých obyvatelia tvoria najmenej 65 percent celkovej populácie EÚ.
Jednoduchá väčšina by mohla prinútiť členské štáty EÚ, aby komisiu prinajmenšom zaviedli na rokovací výbor. Ale ani táto väčšina nevznikla.
Podľa diplomatických zdrojov nakoniec desať členských štátov EÚ hlasovalo za opatrenie, dvanásť sa zdržalo. Len päť sa obdobne otvorene vyslovilo proti clám. Podľa údajov táto časť oponentov ciel predstavuje asi 20 percent obyvateľov EÚ.
Obavy v nemeckom hospodárstve
Nemeckí výrobcovia áut naliehajú na riešenie prostredníctvom rokovaní. Vedúci BMW, Oliver Zipse, napríklad varoval: „Dnešné hlasovanie je fatálny signál pre európsky automobilový priemysel.“ Podobne sa vyjadrili aj hospodárske združenia.
„Rozhodnutie o vyrovnávacích clách na trhu s elektromobilmi v žiadnom prípade nesmie znamenať koniec rozhovorov,“ zdôraznila generálna riaditeľka združenia priemyslu BDI, Tanja Gönner. Nemecká priemyselná a obchodná komora (DIHK) varovala, že pre exportne orientované nemecké hospodárstvo nezostanú dodatočné clá bez následkov. „Síce by clá mohli povzbudiť aj výrobu v EÚ, avšak hrozia spočiatku vyššie ceny pre spotrebiteľov a určitá strata kúpnej sily,“ vysvetlil šéf zahraničného obchodu DIHK Volker Treier. (6. októbra)