Bratislava – Slovensko dosiahlo mimoriadny úspech v oblasti dopravy. V rámci aktuálnej výzvy Nástroja pre prepájanie Európy (CEF) sa podarilo získať viac než 141 miliónov eur z európskych grantov na modernizáciu železničnej infraštruktúry. Ide o jednu z historicky najvyšších alokácií pre Slovensko v rámci tohto mechanizmu, informuje TASR s odvolaním sa na vyjadrenie ministra dopravy SR Jozefa Ráža.
Slovenské projekty sa presadili v silnej konkurencii 27 členských štátov EÚ a získali takmer 8 % z celkovej kohéznej obálky CEF. Podpora smeruje do strategických železničných projektov, ktoré významne prispejú k zvýšeniu bezpečnosti, rýchlosti, interoperabilite a ekologickosti železničnej dopravy.
„Získali sme takmer osem percent z celej kohéznej alokácie, čo je dôkaz, že Slovensko sa už nielen uchádza o európske zdroje, ale ich aj úspešne získava a premieňa na kvalitné dopravné projekty. Je skvelou správou, že Železnice Slovenskej republiky budú môcť práve vďaka financiám z CEF pokračovať plynule modernizáciou ďalšieho úseku od Vydrníka až po Spišskú Novú Ves. Na tento projekt sme získali takmer sto miliónov eur“ uviedol minister dopravy SR Jozef Ráž.
Kľúčové projekty, ktoré získajú podporu: Modernizácia železničnej trate Vydrník – Spišská Nová Ves (zvýši sa traťová rýchlosť až na 160 km/h, skráti sa čas cestovania, trať bude kompletne elektrifikovaná); projektová dokumentácia pre modernizáciu ďalšieho kľúčového úseku Košice – Čierna nad Tisou až po hranicu s Ukrajinou; rekonštrukcia železničnej stanice Čierna nad Tisou; modernizácia výhybiek v lokalite Barca, čím sa zvýši bezpečnosť a plynulosť dopravy v košickom železničnom uzle; modernizácia trakčnej meniarne v Ruskove; modernizácia 23 nákladných lokomotív ZSSK CARGO – inštalácia ERTMS/ETCS; inštalácia ETCS na 29 osobných železničných vozidlách ZSSK.
Európska komisia vyslovene ocenila zlepšenie kvality našich projektov.
„Európska komisia vyslovene ocenila zlepšenie kvality našich projektov. Je to výsledok systematickej prípravy, odborného prístupu a intenzívnej spolupráce s Bruselom,“ povedala v tejto súvislosti štátna tajomníčka ministerstva dopravy Denisa Žiláková. Dodala, že dobrou správou sú aj ďalšie ocenené zámery ministerstva, napríklad modernizácia železničnej trate Paludza – Liptovský Hrádok či obnova prekládkového terminálu Dobrá. Tie získali v hodnotení výborné skóre a po vydaní stavebných povolení budú mať v ďalšom kole reálnu šancu uspieť a získať podporu z európskych fondov. Podľa jej slov tieto projekty bude ministerstvo kombinovane financovať z Programu Slovensko a niektoré z nich čoskoro začne aj stavať.
Rezort dopravy zdôraznil, že týmto krokom pokračuje v napĺňaní svojej stratégie – vytvárať bezpečnú, rýchlu a ekologickú dopravu s využitím maximálneho potenciálu európskych fondov. (7. júla)
Redakčnú zodpovednosť za publikáciu nesie TASR.
