Ébranlée par les manifestations d’agriculteurs contre les réformes vertes et à seulement quatre mois des élections européennes, l’UE a présenté cette semaine ses objectifs climatiques pour 2040. Elle a également publié une feuille de route pour la prochaine phase de la transition énergétique.
Sur les réseaux sociaux, une suggestion de la Commission européenne sur le sort des véhicules hors d’usage fait l’objet de nombreuses interprétations erronées. Qu’en est-il exactement de la proposition sur la table ?
« Les dirigeants européens ne toléreront pas à long terme un déséquilibre des relations commerciales », a déclaré Ursula von der Leyen, la présidente de la Commission européenne, dans une interview accordée à la European Newsroom mardi avant le sommet UE-Chine du 7 décembre. Outre le commerce, les hauts responsables de l’UE prévoient également d’aborder les relations Chine-Russie, la sanction infligée à des députés européens et les guerres en Ukraine et au Moyen-Orient.
Le nouveau commissaire européen en charge de l’Action climatique, Wopke Hoekstra, se prépare à un difficile sommet sur le climat, à la fin du mois à Dubaï. Les pays participants sont encore loin de trouver un accord, et de surcroît, Hoekstra sait que le monde brûle aussi. Avant la COP28, la European Newsroom a discuté avec lui.
Xi Jinping demande à Olaf Scholz de préserver une « concurrence loyale » de l’Europe. L’Ukraine optimiste sur les pourparlers d’adhésion. Bruxelles serre la vis à Facebook et Instagram. Hoekstra insiste sur la fin des énergies fossiles.