Kupka: Die Regierung wird sich um einen Fünfjahreszeitraum für Automaßnahmen bemühen

Prag/Nošovice (Frýdecko-Místecko) – Die tschechische Regierung wird sich bemühen, den Zeitraum, in dem Automobilhersteller laut dem Vorschlag der Europäischen Kommission die Einhaltung der Emissionsziele nachweisen sollen, von drei auf fünf Jahre zu verlängern. Dies sagte Verkehrsminister Martin Kupka (ODS) gegenüber ČTK. Er reagierte damit auf die heutige Ankündigung der Vorsitzenden der Europäischen Kommission (EK), Ursula von der Leyen, wonach die Kommission eine Anpassung des Strafsystems für Autohersteller vorschlagen wird, die die Emissionsziele nicht erfüllen. Ihrer Meinung nach sollten die Automobilhersteller die Erfüllung der Ziele über einen dreijährigen Zeitraum nachweisen, nicht für jedes Jahr. Die Regierung wird weiter Druck auf eine Neubewertung des Green Deals ausüben, erklärte Premierminister Petr Fiala (ODS) auf der Plattform X. Laut der Hyundai-Autofabrik in Nošovice würde ein fünfjähriger Zeitraum mehr Sinn machen, begrüßt jedoch in dieser Hinsicht jede Anpassung. Ähnlich äußerte sich der Verband der Automobilindustrie (SAP).

„Es ist nicht die Schuld der Automobilhersteller, dass sich das Verbraucherverhalten ändert und dass im letzten Jahr die Zahl der verkauften Elektrofahrzeuge deutlich gesunken ist. Ich denke, dass es in dieser Hinsicht notwendig ist, die Bedingungen so zu ändern, dass die Automobilhersteller investieren können und keine Sanktionen zahlen müssen, die sie im Vergleich zur Konkurrenz weiter benachteiligen würden“, sagte heute Kupka gegenüber ČTK. Zumindest fünf Jahre wird auch die Fraktion der Europäischen Konservativen und Reformer (EKR) fordern, der Alexandr Vondra (ODS) zugehört.

Laut Fiala kann die Wettbewerbsfähigkeit der EU nur durch weiteren Druck auf die Überprüfung des Green Deals gesichert werden. „Wir wollen das vollständige Verbot des Verkaufs von Autos mit Verbrennungsmotoren nach dem Jahr 2035 aufheben, die Energiepreise tatsächlich senken und auch der Verteidigungsindustrie zu einem besseren Zugang zur Bankenfinanzierung verhelfen“, fügte er auf der Plattform X hinzu. Euroabgeordnete Vondra und Ondřej Krutílek (ODS) werden ebenfalls ein Verbot von Verbrennungsmotoren nach 2035 fordern. Strafen haben laut den Europaabgeordneten eine kurzfristige Bedeutung. „Deshalb werden wir auch eine frühere Überprüfung der Emissionsziele durchsetzen, nicht wie geplant im Jahr 2026 für Pkw und im Jahr 2027 für Lkw, sondern in beiden Fällen bereits in diesem Jahr“, erläuterte Krutílek auf der Plattform X.

Die Tschechische Republik hat im Februar der Europäischen Kommission vorgeschlagen, dass die Automobilhersteller die Erfüllung der Emissionsziele über einen fünfjährigen Zeitraum nachweisen sollen. Hohe Sanktionen für die Nichterfüllung der für dieses Jahr festgelegten Emissionsziele gefährden laut Fiala die Wettbewerbsfähigkeit und Lebensfähigkeit der europäischen Automobilindustrie. (3. März)