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This article has been translated by Artificial Intelligence (AI). The news agency is not responsible for the content of the translated article. The original was published by dpa.

EU-Mitgliedstaaten drängen auf Unterstützung für angeschlagene Batterieindustrie

von AI | 29.Nov 2024 | Europe in brief AI

Drei Mitgliedsstaaten der Europäischen Union sehen die Notwendigkeit für eine verstärkte Unterstützung der Batterieindustrie durch die EU. Die schwedische Industrieministerin Busch sieht die EU-Regulierung als „ein Labyrinth“ und sagte, Europas Wirtschaft sei in einem Industriekampf zwischen den Vereinigten Staaten und Asien zermalmt worden.

Recyclinganlage für Batterien von Elektroautos Foto: Markus Scholz/dpa

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Brüssel – Schweden, Deutschland und Frankreich forderten die Europäische Kommission bei einem EU-Ministertreffen in Brüssel am Donnerstag auf, ihre Unterstützung für die europäische Batterieindustrie zu verstärken.

„Wir ertränken im Grunde die europäische Wettbewerbsfähigkeit nicht nur in einer Menge von Vorschriften, sondern auch in einem Vorschriftendschungel“, sagte die schwedische Industrieministerin Ebba Busch am Rande des Treffens zu Journalisten.

Zusammen mit den deutschen und französischen Vertretern forderte Busch die Kommission auf, gute Arbeitsbedingungen für die bestehende Batterieindustrie sicherzustellen.

Starke europäische Batterieindustrie wichtig für die Automobilindustrie

Der deutsche Vertreter, Staatssekretär Bernhard Kluttig, sagte, dass eine starke Batterieindustrie in Europa für die deutsche Automobilindustrie äußerst wichtig sei.

Busch fügte hinzu, dass die Europäische Union neben der Unterstützung neuer Batterieunternehmen auch bestehenden Unternehmen helfen sollte, ihre Produktion massiv auszubauen und einen fairen Marktanteil zu erobern.

Sie sagte, Europas Wirtschaft werde in einem Industriekrieg zwischen den Vereinigten Staaten und Asien zermalmt.

Die schwedische Batterieindustrie leidet, da der finanziell angeschlagene schwedische Hersteller Northvolt kürzlich in den USA einen Antrag auf Gläubigerschutz nach Chapter 11 gestellt hat.

Viele in Europa hofften, dass die Produktion von Batterien für Elektroautos durch Northvolt der europäischen Automobilindustrie den dringend benötigten Auftrieb geben würde. (28. November)

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