go to the original language article
Brüssel – Die Europäische Kommission (EK) hat an diesem Donnerstag vorläufige Zölle von bis zu 37,6 % auf Importe von Elektrofahrzeugen aus China verhängt, um den Schaden für europäische Hersteller auszugleichen, der durch unfaire Subventionen in diesem chinesischen Sektor entstanden ist.
Die Kommission kam zu diesem Schluss neun Monate, nachdem sie von Amts wegen eine Antisubventionsuntersuchung zu diesen Importen eingeleitet hatte und weiterhin Gespräche mit den chinesischen Behörden führt, um eine Lösung zu finden, teilte die Exekutive der Gemeinschaft in einer Erklärung mit.
Die individuellen Rechte, die auf die drei in der Stichprobe enthaltenen chinesischen Hersteller anwendbar sind, belaufen sich auf 17,4 % für BYD, 19,9 % für Geely und 37,6 % für SAIC.
Darüber hinaus unterliegen andere chinesische Elektrofahrzeughersteller, die an der Untersuchung mitgewirkt haben, aber nicht in der Stichprobe enthalten waren, einer gewogenen Durchschnittsabgabe von 20,8 %, während auf andere nicht kooperierende Unternehmen ein Satz von 37,6 % erhoben wird.
Die Zahlen wurden leicht nach unten korrigiert im Vergleich zu den am 12. Juni angekündigten Zöllen, basierend auf den Kommentaren zu den Genauigkeitsberechnungen, die von den interessierten Parteien eingereicht wurden, so die EK in einer Erklärung.
Nach der heutigen Veröffentlichung im Amtsblatt der Europäischen Union wird die Maßnahme ab morgen, dem 5. Juli, für eine maximale Dauer von vier Monaten gelten.
Innerhalb dieses Zeitraums muss eine endgültige Entscheidung über die endgültigen Rechte getroffen werden, und zwar durch Abstimmung der EU-Mitgliedstaaten.
Sobald diese Entscheidung getroffen wird, werden die Rechte für einen Zeitraum von fünf Jahren endgültig sein.
Die Untersuchung hat auch die wahrscheinlichen Konsequenzen und Auswirkungen dieser Maßnahmen auf Importeure, Nutzer und Verbraucher von Elektrofahrzeugen in der EU geprüft, erinnerte die Kommission.
Sie stellte klar, dass die Konsultationen mit der chinesischen Regierung in den letzten Wochen intensiviert wurden, nach einem Meinungsaustausch zwischen dem Exekutiv-Vizepräsidenten der EK und Handelskommissar Valdis Dombrovskis und dem chinesischen Handelsminister Wang Wentao.
„Wir arbeiten weiter intensiv mit China zusammen, um eine gegenseitig akzeptable Lösung zu finden. Jedes ausgehandelte Ergebnis unserer Untersuchung muss klar und vollständig auf die Bedenken der EU eingehen und die Regeln der Welthandelsorganisation respektieren“, sagte Dombrovskis. (4. Juli)