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Rom (ANSA) – Ursula von der Leyen und Giorgia Meloni hatten in Brüssel das erste Gespräch seit der Einsetzung der neuen Europäischen Kommission. „Im Mittelpunkt des Gesprächs standen – so das Presseamt des Ministerpräsidenten – die Prioritäten des neuen institutionellen Zyklus der EU, beginnend mit der Stärkung der Rolle und Wettbewerbsfähigkeit der EU in der Welt.“ Meloni „hat sich insbesondere auf die Perspektiven der Automobilbranche im Kontext des ökologischen Übergangs und auf die großen Sorgen der nationalen Landwirtschaft im Rahmen des EU-Mercosur-Abkommens konzentriert“.

Zwei Themen, bei denen es in der EU nicht an Spannungen mangelte. Beim Automobilsektor ist einer der Knackpunkte das von der EU ab 2035 vorgesehene Verbot von Diesel- und Benzinmotoren. Meloni hat wiederholt gefordert, „diese Regelungen zu überdenken, die die europäische Automobilindustrie in die Knie zwingen könnten“, da das Ziel „die Unterstützung von Technologien sein muss, die zur Senkung der Emissionen beitragen“, jedoch ohne „ideologische und schädliche Schließungen für viele Lieferketten“ zu riskieren.

Noch weiter auseinander liegen die Positionen zum von der EU Anfang Dezember mit dem Mercosur abgeschlossenen Abkommen von von der Leyen. In den Tagen danach machte Meloni deutlich, dass es vonseiten Italiens „ohne Ausgleich keine Unterstützung für das Abkommen“ gebe, da das Risiko eines „Einflusses“ auf den Landwirtschaftssektor bestehe.

„Mit Giorgia Meloni – schrieb von der Leyen in den sozialen Netzwerken – haben wir die Notwendigkeit erörtert, die Rolle Europas auf der globalen Bühne neu zu beleben. Wir schaffen mehr Partnerschaften und Allianzen, die zu unserem Wohlstand beitragen. Wir haben auch über die Notwendigkeit gesprochen, den Kampf gegen den Menschenhandel mit den Partnern zu intensivieren.“

Die beiden Führerinnen, so fügte das Presseamt des Ministerpräsidenten hinzu, „haben sich darauf geeinigt, die Zusammenarbeit und Komplementarität zwischen dem italienischen Mattei-Plan für Afrika und der europäischen Global Gateway-Strategie weiter zu verstärken“ (20. Dezember).

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