NDS erhielt dieses Jahr über 150 Millionen Euro aus den EU-Fonds für Infrastrukturausbau

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Bratislava – Die Nationale Autobahngesellschaft (Národná diaľničná spoločnosť, NDS) erhielt in diesem Jahr über 150 Millionen Euro aus EU-Fonds für den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur. Der Verbrauch europäischer Mittel durch die NDS wurde im Jahresvergleich um sieben Prozent gesteigert. Die meisten Mittel flossen in den Bau der D1 Hubová – Ivachnová. Dies teilte die NDS am Montag mit.

„Das Jahr 2024 war für die Nationale Autobahngesellschaft ein Meilenstein. Parallel dazu wurden Mittel aus der ablaufenden Programmperiode verbraucht und gleichzeitig gelang es, die Nutzung neuer EU-Fonds erfolgreich zu starten. Insgesamt erhielten wir im Jahr 2024 europäische Mittel in Höhe von 150,2 Millionen Euro zur Verbesserung des Autobahnnetzes“, erläuterte die Autobahngesellschaft.

Von dem gesamten Volumen der europäischen Finanzmittel entfallen fast zwei Drittel noch auf die ursprüngliche Programmperiode, bemerkte die NDS. Aus den alten EU-Fonds erhielten die Autobahngesellschaften insgesamt 95,7 Millionen Euro, der Großteil floss in die Finanzierung des Baus der D1 Hubová – Ivachnová. Mit Hilfe der EU-Fonds wurde auch der Bau des Abschnitts D1 Lietavská Lúčka – Dubná Skala unterstützt und die Projektunterlagen für den Abschnitt D1 Turany – Hubová finanziert.

Es gelang der NDS auch, die Nutzung neuer EU-Fonds zu starten. Aus dem Operativen Programm Slowakei erhielten die Autobahngesellschaften 30 Millionen Euro. Das Geld wurde für den Bau der Umfahrung von Košice verwendet. Für den zweiten Abschnitt R2 Košice, Šaca – Košické Oľšany wurden nahezu 24 Millionen Euro erhalten, für R3 Tvrdošín – Nižná steuerte die EU in diesem Jahr 6,6 Millionen Euro bei.

„Eines der bedeutendsten Erfolge der Nationalen Autobahngesellschaft bei der Nutzung europäischer Mittel war die Beteiligung am Instrument Connecting Europe (sogenanntes CEF). Aus dem Instrument gelang es allein in diesem Jahr, fast 25 Millionen Euro für die R4 Prešov – Nordumfahrung, zweite Phase, zu erhalten. In den kommenden Jahren wollen die Autobahngesellschaften schrittweise die Nutzung der EU-Fonds erhöhen“, schloss die NDS ab. (23. Dezember)

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