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This article has been translated by Artificial Intelligence (AI). The news agency is not responsible for the content of the translated article. The original was published by AFP.

Paris – Zurück in den Hangar für einige A350: Die Europäische Union fordert die dringende Inspektion eines kleinen Teils – nur des Modells A350-1000 – der Flotte dieser Langstreckenflugzeuge von Airbus, nach dem Brand eines Motors bei einem Flugzeug von Cathay Pacific.

Während die Hongkonger Fluggesellschaft von einem „Ausfall“ eines Rolls-Royce Trent XWB-97 Motors während eines Fluges nach Zürich (Schweiz) am Montag sprach, betonte die Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) am Donnerstag, dass es sich um ein „Triebwerksfeuer im Flug, kurz nach dem Start“ handelte, das vermutlich auf defekte „Hochdruckkraftstoffleitungen“ zurückzuführen ist.

„Das Feuer wurde schnell entdeckt und gelöscht, und das Flugzeug kehrte sicher nach Hongkong zurück“, so die EASA.

Nach der Veröffentlichung einer Dringlichkeitsanweisung an die Fluggesellschaften gab die EASA an, Inspektionen nur an der A350-1000 Flotte, die mit den XWB-97 Triebwerken ausgestattet sind, zu verlangen. Insgesamt sind derzeit 86 A350-1000 weltweit im Einsatz. (5. September 2024)