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Der EuGH gibt Dänemark recht, dass es nicht gegen das EU-Recht verstößt, als Dänemark eine Einschränkung für Kabotagefahrten mit Bussen einführte.
Der Fall betrifft eine Verwaltungspraxis, die Dänemark im November 2019 einführte. Der Fall wurde von der EU-Kommission angestrengt.
Die Praxis führt dazu, dass nicht-dänische Transportunternehmen Kabotagefahrten mit Bussen nur durchführen dürfen, wenn der Transport innerhalb von „sieben aufeinanderfolgenden Tagen in einem Kalendermonat“ stattfindet.
Konkrekt bedeutet das, dass ein ausländisches Transportunternehmen in Dänemark während eines Kalendermonats nicht zwei Kabotagefahrten mit Bussen durchführen darf, wenn zwischen den Transporten mehr als eine Woche liegt.
Die Kommission ist der Meinung, dass Dänemark durch die Einführung dieser Praxis die Möglichkeiten der Transportunternehmen zur Durchführung von Kabotagefahrten in Dänemark eingeschränkt hat.
Kabotagefahrten sind der Transport von Gütern oder Passagieren zwischen verschiedenen Zielen im selben Land mit einem Transportmittel aus einem anderen Land.
Die dänische Praxis und das Urteil des EuGH beziehen sich auf den Busverkehr.
In der Entscheidung des EuGH heißt es, dass die dänische Praxis nicht gegen das EU-Recht verstößt.
Das Gericht ist der Meinung, dass die EU-Kommission nicht bewiesen hat, dass Dänemark seine Verpflichtungen im Zusammenhang mit der Praxis verletzt hat.
Als die dänische Regel 2019 eingeführt wurde, war es laut einer Pressemitteilung des Verkehrsministers eine Initiative zur Verhinderung von sozialem Dumping im Straßenverkehrssektor.
In diesem Zusammenhang wurde auch gesagt, dass die Regeln in der EU unklar und ungenau sind und dass es keine gemeinsamen Richtlinien dafür gibt, wie die Regeln auszulegen sind.
In der EU-Verordnung über Kabotagefahrten steht, dass dies bei „gelegentlichen Fahrten“ erlaubt ist.
In dem Urteil heißt es, dass der Begriff „gelegentliche Fahrten“ so definiert ist, dass die Mitgliedstaaten selbst entscheiden können, wie er angewendet werden soll.
Für den Interessenverband Dansk Erhverv ist es positiv, dass Dänemark den Fall gewonnen hat, da dies Klarheit über die Regeln für Kabotagefahrten mit Bussen schafft.
– Jetzt, wo das Urteil zu Dänemarks Gunsten ausfällt, ist es entscheidend, dass eine effektive Durchsetzung erfolgt, damit die Wettbewerbsbedingungen fair sind, sagt Jesper Kronborg, Branchenleiter für Dansk Erhverv Transport, in einer schriftlichen Erklärung.