GJUESHEVO – Die Europäische Union (EU) unterstützt die Stärkung der Zusammenarbeit zwischen Bulgarien und der Republik Nordmazedonien (RNM). Dies erklärte im Dorf Gjueshevo, Bulgarien, Valentina Superti, Direktorin für die Westlichen Balkanstaaten der Generaldirektion „Nachbarschaftspolitik und Erweiterungsverhandlungen“ der Europäischen Kommission (EK), nachdem der bulgarische Vizepremier und Minister für Verkehr und Kommunikation Grozdán Karadzhov und der Vizepremier und Minister für Verkehr der RNM Alexander Nikoloski ein Abkommen über die Verkehrsanbindung zwischen den beiden Ländern unterzeichnet hatten.
Das Abkommen über die Vorbereitung, den Bau und den Betrieb des grenzüberschreitenden Eisenbahntunnels zwischen Bulgarien und der RNM ist sowohl für die beiden Länder als auch für die Region, für die EU insgesamt und für ihre Mitgliedstaaten von Bedeutung, betonte Superti. Gemeinsam mit ihren Partnern stellt die EU erhebliche finanzielle Mittel für dieses wichtige Projekt zur Verfügung. Wir zählen auf Ihre Führung, um sicherzustellen, dass das Abkommen effektiv und zeitgerecht umgesetzt wird, fügte sie hinzu.
Superti wies darauf hin, dass der Bau des Tunnels im Korridor 8 Teil des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-T) ist – eine führende Initiative im Rahmen der Strategie „Global Gateway“, die weitreichende soziale und wirtschaftliche Vorteile für die Region bringen wird. Dies wird die Verkehrsdienstleistungen verbessern, den Zugang zur EU und zum globalen Markt erweitern, und der nachhaltige Verkehr wird die Wettbewerbsfähigkeit der Region stärken.
Mit der Unterzeichnung dieses Abkommens erwecken wir eine 138 Jahre alte Idee aus der Planung der ersten Balkanbahn und dem Beginn der Verbindung zwischen Sofia und Skopje, betonte der bulgarische Vizepremier und Minister für Verkehr und Kommunikation Grozdán Karadzhov. Er dankte den internationalen Partnern und Finanzinstitutionen, den Botschaftern der EU- und NATO-Staaten für die Wiederbelebung des Projekts.
Der Vizepremier und Minister für Verkehr der Republik Nordmazedonien Alexander Nikoloski hob hervor, dass dies einer der wichtigsten Verkehrswege mit strategischer, wirtschaftlicher und geopolitischer Bedeutung für die Balkanstaaten und ganz Europa ist.
Der grenzüberschreitende Tunnel ist ein Schlüsselelement des Verkehrskorridors „Westbalkan – Östliches Mittelmeer“ und des strategischen Korridors 8, informierte das bulgarische Ministerium für Verkehr. Seine Realisierung wird die fehlende Eisenbahnanbindung zwischen Bulgarien und der Republik Nordmazedonien sicherstellen und den Verkehrszugang zwischen dem Schwarzen Meer und der Adria verbessern.
Korridor 8 verbindet die Adria mit dem Schwarzen Meer über Albanien, die Republik Nordmazedonien und Bulgarien, ergänzte das Ministerium. Minister Karadzhov erklärte, dass der Eisenbahnteil des Korridors 8 eine Länge von etwa 1350 km hat, von denen 747 km auf bulgarischem Territorium liegen, und in Bulgarien nur noch der letzte 2,4 km lange Grenzabschnitt zwischen Gjueshevo und Deve Bair gebaut werden muss. (06.11.2025)
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