bg flag go to the original language article
This article has been translated by Artificial Intelligence (AI). The news agency is not responsible for the content of the translated article. The original was published by BTA.

SOFIADie Beschleunigung der Verkehrsanbindung in Südosteuropa stand im Mittelpunkt einer Ministerkonferenz, die unter dem Vorsitz des Vizepremiers und Ministers für Verkehr und Kommunikation Grozdian Karadzhov organisiert wurde, teilte die Pressestelle des Ministeriums mit. Die Veranstaltung fand im Rahmen des Sofioter Vorsitzes des Prozesses der Zusammenarbeit in Südosteuropa statt.

„Die regionale Anbindung steht im Herzen unseres Vorsitzes. Sie ist ein wesentlicher Motor für die wirtschaftliche Entwicklung, die Sicherheit und die Integration der Region in die europäischen Netze“, sagte Minister Karadzhov bei der Eröffnung des Forums.

Wir investieren über 1,5 Milliarden Euro in die Modernisierung der Bahnstrecke Sofia – Gyueshevo (Westbulgarien, an der Grenze zur Republik Nordmazedonien). Dies ist ein strategisches Projekt, Teil des europäischen Korridors „Westliche Balkane – Östliches Mittelmeer“, und wird eine schnelle Verbindung nach Skopje und Tirana gewährleisten, erklärte Karadzhov. „Parallel arbeiten wir an der Modernisierung der Strecke Sofia – Kalotina mit europäischer Finanzierung, und mit Ankara machen wir Fortschritte bei einem Projekt für eine neue Bahnverbindung Jambol (Südostbulgarien) – Elhovo – Lesovo – Edirne. Das ist unsere Vision für echte regionale Anbindung“, sagte Karadzhov.

„Der letzte Abschnitt der Autobahn „Europa“ ist bereits Realität. Unser nächster Schritt ist die Autobahn „Schwarzes Meer“ – ein Projekt von enormer Bedeutung für den Güter- und Personenverkehr nach Norden und Süden“, sagte der Verkehrsminister. „Wir planen eine neue Autobahn, die in Russe (an der Donau) beginnt, unter dem Balkangebirge hindurchführt und bis zu unserer Grenze im Süden reicht“, erklärte Karadzhov.

Die Entwicklung der Häfen Varna und Burgas (Ostbulgarien) gehört zu den wichtigsten Prioritäten. Bis Ende 2025 starten wir ein Verfahren für eine öffentlich-private Partnerschaft für die Terminals Varna-Ost und Varna-West. Sie werden zu wichtigen logistischen Toren zwischen Europa und Asien, Teil des Transkaspischen (Mittleren) Korridors, erklärte der Vizepremier.

An der Konferenz nahmen die Verkehrsminister aus Ankara, Athen, Pristina, Staatssekretäre aus Bukarest, Belgrad, Skopje und Podgorica sowie der Generalsekretär des Internationalen Transportforums Yong Tae Kim, Vertreter der diplomatischen Missionen in Sofia der Teilnehmer des Prozesses der Zusammenarbeit in Südosteuropa teil. 

Im Sommer dieses Jahres übergab Albanien die Präsidentschaft des Prozesses der Zusammenarbeit in Südosteuropa an Bulgarien. (16. Oktober)