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Brüssel – Die dritte Vizepräsidentin und Ministerin für Ökologischen Wandel, Sara Aagesen, hat Brüssel gebeten, das für 2035 vorgesehene Ende des Verkaufs von Verbrennungsfahrzeugen nicht zu verschieben, wie es andere Länder wie Deutschland fordern, wenige Stunden bevor die EU-Kommission ihre Überprüfung der bereits vereinbarten „Fahrplan“ vorlegt.

In Erklärungen vor dem Rat der EU-Umweltminister hat Aagesen betont, dass Spanien in seiner vertretenen Position „konsequent“ gewesen sei, und erinnerte an das kürzlich von dem Regierungspräsidenten Pedro Sánchez an die Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, gesandte Schreiben, in dem dafür plädiert wurde, die bereits eingegangenen Verpflichtungen beizubehalten.

„Wir glauben, dass wir diesem ‚Fahrplan‘ folgen müssen, der mit dem Ende des Verkaufs von Verbrennungsfahrzeugen im Jahr 2035 festgelegt wurde“, hob die Ministerin hervor, die der Ansicht ist, dass die Einhaltung des festgelegten Zeitplans auch entscheidend ist, um der Industrie in einer Phase großer wirtschaftlicher und geopolitischer Unsicherheit „klare Signale“ zu geben.

Die Ministerin wies darauf hin, dass leichte Fahrzeuge für rund 15 % der Gesamtemissionen der Union verantwortlich sind, weshalb der Fortschritt bei ihrer Dekarbonisierung einer „Verantwortung“ im Bereich des Kampfes gegen den Klimawandel entspricht.

Aagesen erklärte, dass es trotz der von der Kommission eingeführten Flexibilitäten wichtig sei, die festgelegten Verpflichtungen zu respektieren, um sowohl den Investoren als auch den Bürgern Stabilität zu gewährleisten.

Die Ministerin verwies außerdem auf die Notwendigkeit, weiterhin grünere Unternehmensflotten zu fördern und den Zugang zu kleineren und erschwinglicheren Fahrzeugen mit zugänglichen Preisen zu erleichtern, damit der Übergang alle Bürger erreicht – ein Bereich, in dem sie einräumte, dass noch Arbeit zu leisten ist.

Der Rat der Umweltminister, der letzte des Jahres unter dänischem Vorsitz, wird außerdem die europäische Bioökonomiestrategie und die Schlussfolgerungen zum Zustand der Umwelt mit Blick auf 2030 erörtern, mit besonderem Augenmerk auf die Anpassung an den Klimawandel und die Kreislaufwirtschaft. (16. Dezember)