Žiláková: Der EU-Rat setzt bei älteren Autos eine Pflicht zu technischen Überprüfungen alle zwei Jahre durch

Brüssel – Die Europäische Kommission (EK) hat die Argumente der EU-Mitgliedstaaten anerkannt, dass bei Autos, die älter als zehn Jahre sind, die technische Kontrolle alle zwei Jahre und nicht jedes Jahr stattfinden soll. Das sagte am Donnerstag in Brüssel die Staatssekretärin des Ministerstva dopravy SR Denisa Žiláková nach der Tagung des Rates der EU für Verkehr und Energie, berichtet der Korrespondent von TASR.

Denisa Žiláková erinnerte daran, dass die Minister mehrere Gesetzesvorschläge aus der Feder der Europäischen Kommission erörterten, wobei sie den Vorschlag zur Änderung der Verordnung über die technische Kontrolle von Personenkraftwagen für den wichtigsten hält. Dies sei ihrer Meinung nach auch für die Slowakei eine gute Nachricht, denn die Eurokommission hatte zunächst einen Vorschlag vorgelegt, wonach die technische Kontrolle dieses Fahrzeugtyps jedes Jahr durchgeführt werden sollte.

„Das entsprach nicht ganz der Slowakischen Republik und anderen Mitgliedstaaten, denn es würde Zeitverlust bedeuten und die Geldbörsen der slowakischen Bürger belasten. Die Slowakei hat über das Ministerstvo dopravy gegen diesen Vorschlag gekämpft und Erfolg gehabt. Es gab dort natürlich mehrere Mitgliedstaaten, die mit diesem Vorschlag nicht zufrieden waren“, beschrieb sie die Situation.

Auf dem Verhandlungstisch liegt ein Kompromissvorschlag, dass technische Kontrollen von Fahrzeugen, die älter als 10 Jahre sind, alle zwei Jahre stattfinden sollen

In der Praxis bedeutet dies, dass auf dem Verhandlungstisch ein Kompromissvorschlag liegt, wonach die technischen Kontrollen alle zwei Jahre stattfinden sollen, so wie es bisher der Fall war. Der endgültige Wortlaut der überarbeiteten Verordnung über die technische Kontrolle wird in Trilogverhandlungen, also in Gesprächen zwischen dem Rat der EU, der Eurokommission und dem Europäischen Parlament, entstehen.

Žiláková begrüßte, dass ein Vorschlag für eine digitale grenzüberschreitende Zusammenarbeit in diesem Bereich entstanden ist, was den Informationsaustausch zwischen den Mitgliedstaaten beschleunigen wird. Sie wies darauf hin, dass weder die Slowakei noch andere Länder ein solches digitales System bisher haben, weshalb sie den Verordnungsvorschlag begrüßt, der dessen Schaffung verlangt.

Sie präzisierte, dass im Hinblick auf die technischen Kontrollen im Rat der EU beispielsweise beschlossen wurde, dass ein Bürger eines Mitgliedstaates, der in einem anderen EU-Mitgliedstaat studiert oder lebt, die technische Kontrolle seines Fahrzeugs im Ausland durchführen lassen kann. Diese Art der Kontrolle gilt für einen Zeitraum von sechs Monaten. Der dritte Teil der Novelle der Verordnung über Kraftfahrzeuge betraf ihren Worten zufolge Maßnahmen, die unbefugte Eingriffe in Fahrzeuge verhindern sollen, was die Slowaken unter dem Begriff „Zurückdrehen des Kilometerstandes“ bei Fahrzeugen kennen. Solchen Praktiken soll durch die geänderte EU-Verordnung ein Riegel vorgeschoben werden. (4. Dezember)