Брисел (АНСА) – Дадено е зелено светло од земјите на ЕУ за воведување на одредени дополнителни царини до 36,3% на кинеските електрични возила како одговор на неправедните максимални субвенции одобрени од Пекинг. Според дипломатски извори, покрај Италија и Франција, за предлогот гласале и Бугарија, Данска, Естонија, Ирска, Латвија, Холандија, Литванија и Полска. Меѓу противниците заедно со Берлин, исто така и Унгарија, Малта, Словачка и Словенија.
Голема е групата на воздржани, со Белгија, Грција, Чешка Република, Шпанија, Хрватска, Кипар, Луксембург, Австрија, Португалија, Романија, Шведска, Финска. Финалните царини на кинеските електрични возила поддржани денес од владите се: за Byd 17% (неизменето во однос на предлогот за привремени царини); Geely 18,8% (бројка намалена во однос на 19,3%); Saic 35,3% (пад во однос на 36,6%). За Tesla, подложна на индивидуална евалуација, царината е 7,8% пад во однос на 9%.
Други производители кои соработувале во истражувањето ќе бидат подложни на царина од 20,7% (пад од 21,3%), додека ќе биде 35,3% за компаниите кои не соработувале, пад од 36,6%. Во целина, додавањето на царини од 10% кои веќе постојат, тарифите ќе достигнат 45%. Зеленото светло од земјите на ЕУ “претставува дополнителен напредок кон завршување на анти-субвенцијското истражување на Комисијата” за субвенциите на Пекинг, пишува во соопштението на европската извршна власт.
Брисел увери дека ќе “продолжи да работи напорно” со Пекинг “за истражување на алтернативно решение кое треба да биде целосно компатибилно со СТО, соодветно за справување со штетните субвенции утврдени во истражувањето на Комисијата, достапно за следење и примена”. Регулативата со конечните заклучоци од истражувањето ќе треба да биде објавена во Службениот весник до 30 октомври.
Пекинг се спротивставува силно на царините одобрени од Унијата. Преговорите со ЕУ за тарифите на кинеските електрични возила продолжуваат “на ниво на технички тимови”, изјави министерството за трговија на Пекинг според кое е закажана средба за 7 октомври. “Ние не се согласуваме со било каква претпоставка за ‘трговска војна’ и ќе работиме заедно за да ја избегнеме” рече министерот за Предпријатие и Made in Italy Адолфо Урсо. “Треба да се зачува индустриското и трговското партнерство со Кина со кое сакаме да продолжиме да работиме во логика на win-win заснована на принципот на реципроцитет, исто така за целите на глобалната економска стабилност” додаде (4 октомври).