el flag go to the original language article
This article has been translated by Artificial Intelligence (AI). The news agency is not responsible for the content of the translated article. The original was published by AMNA.

Како “визија” за градот која по речиси две децении стана реалност ја опиша предавањето на метрото во Солун, гувернерот на Централна Македонија и сегашниот нов европски комесар за транспорт Апостолос Ѕиѕикостас, додека подвлече дека од новите свои должности ќе ја следи задачата на проектот.

“Јас знам дека е тешко да се поверува Солун денес има Метро. И пак, едно од најсовремените Метроа во светот”, рече г. Ѕиѕикостас и меѓу другото, додаде:

“Оваа задача започна со влада на Нова Демократија и премиер Коста Караманлис и се предава денес со влада на Нова Демократија и премиер Кирјакос Мицотакис”.

Г. Ѕиѕикостас, обраќајќи се лично на премиерот, рече:

“Сакам да ви честитам и да ви се заблагодарам, не само за завршувањето на овој проект за која работевте за која сте биле лично ангажирани, но и за една дополнителна значајна можеби и поважна причина. Затоа што со предавањето на Метро денес се обновува односот на доверба на граѓаните на Солун со владата и овој проект е само почеток”.

Г. Ѕиѕикостас го изрази неговото возбудување и задоволство дека еден проект што за осумнаесет години го чекаа граѓаните е предаден денес на градот.

“Јас сум навистина возбуден денес. Основно моето последно дело како гувернер и моето прво дело како европски комесар за транспорт е отворањето на метро на мојот град, Солун. На еден проект што е обележје за цела Грција. Затоа што навистина метро Солун од самиот почеток беше нешто повеќе од транспортен проект, тоа беше визија за нашето mesto место, визија за трансформирање на нашиот град да ја подобриме животната квалитет на нашите сограѓани. Да ја приближиме Солун до иднината која ја заслужува и има право на неа”.

Г. Ѕиѕикостас ги спомена тешкотиите што ги доживуваат речиси две децении жители, трговци и посетители, поради изградбата на метро, правејќи во моменти визијата за изградување на тоа, долго време да претворува во “кошмар”. Но, тој истакна дека сега метро ќе биде интегрирано во секојдневието на граѓаните, со повеќекратни бенефити за нивните движења и за градот и додаде:

“Метрото е реалност и станува веќе неоттргнат дел од секојдневието и живот на нашиот град, кој сега има современ, брз, одржлив транспорт кој ќе придонесува за подобрување на животниот квалитет на сите, за олеснување на сообраќајот, за намалување на еколошкиот отпечаток, за обновливост на трговски области, за уште подобро туристичко искуство на нашите посетители, но и за промоција на нашата култура…”.

“Зборуваме за единственото метро-музеум во Европа и се разбира линијата која денес ја отвораме е само почеток. Во 2025 линијата на Каламарија ќе биде поврзана и брзо ќе се спроведат процесите за проширување на метро на западниот дел на Солун”, рече г. Ѕиѕикостас и продолжи:

“Сакам да ги уверам моите сограѓани, дека проширувањето на метро на западниот дел на Солун е и ќе остане приоритет за мене. Напредокот на задачата ќе го следам внимателно од моите нови должности”.

“Јас сум навистина среќен, но и возбуден затоа што оваа задача, покрај значењето што го има за нашиот објект, поврзува и два мои лични станици, Централна Македонија и Комисијата”, продолжи г. Ѕиѕикостас.

Тој истакна дека Централна Македонија “сепак беше најстабилниот и посветениот партнер на задачата” финансирајќи со средства, “притискајќи и барајќи” и, во исто време, додаде: “Метро Солун без Европската Унија многу едноставно нема да постои, затоа што средствата за изградба на оваа задача се главно северноевропски средства”.

Г. Ѕиѕикостас се заблагодари на сите што работеа за завршување на овој проект и истакна дека Метро, “кое го изградија грчки инженери, не е само победа на Солун, но е победа за цела Грција, која докажала особено последните години дека со одлучителна лидерство може да биде ефективна за надминување на препреките”.

Особено се заблагодари на министерката за култура Лина Мендони, изразувајќи го своето почитување кон неа и за нејзиниот придонес во задачата, затоа што “напредна орочната решение за станица Венизелос”, но и на сегашното и претходното раководство на Министерството за инфраструктура и транспорт.

Прочитајте исто така:

Премиерот го отвори метро на Солун и започна неговото ракување

Историјата на метро Солун во слики (видео)