Низ целата ЕУ/Брисел – Австрискиот министер за економија Мартин Кохер (ÖVP) се залага за намалување или укинување на царинската слобода од 150 евра за производи кои се увезуваат во Европската унија (ЕУ). Во спротивно, конкуренцијата меѓу европските онлајн-трговски платформи и оние надвор од Европа би се нарушила, рече Кохер во четвртокот пред состанокот на ЕУ-конкуренцискиот совет во Брисел. Со оглед на планираното прекинување на производство на моторни возила со внатрешно согорување до 2035 година, важна е техно-неутралноста.
Германија и Австрија повикуваат на мерки на состанокот на министрите за подобра заштита на европската малопродажба од конкуренцијата од кинески компании како Temu или Shein. Германскиот државен секретар за економија Свен Гиголд (Зелени) го стави фокусот помалку на царинската слобода, која спаѓа во надлежност на министрите за финансии, а повеќе на почитувањето на европското право. „Производите што се продаваат во Европа мора да ги исполнуваат правилата што ги имаме тука во Европа“, рече тој пред претставниците на медиумите. Како пример ги наведе правилата во областа на животната средина или интелектуалната сопственост.
Централна тема на денешниот состанок на Советот ќе биде и извештајот на Драги за конкурентноста на ЕУ, претставен средината на септември. Во извештајот има „многу добри идеи“, рече Кохер. На маргините ќе се дискутира и за управувањето со автомобилската индустрија. „За нас е важно да има што поголема флексибилност. Целите (намалување на стакленички гасови; заб. авт.) мора да се достигнат, но тие мора да се постигнат со што поголема технолошка отвореност“, го изложи министерот своето мислење. Ова вклучува и евалуација на прекинот на производство на моторни возила со внатрешно согорување до 2035 година, како и дискусија за граничните вредности за возниот парк. (26.09.2024)