Од денес стапува на сила примената на новиот регулатив за електронските информации за товарни превози (eFTI), кој постепено ќе доведе до целосна дигитализација, отстранувајќи ја хартијата со значајни предности, како што се намалување на проблемите и бирократијата, намалување на трошоците и заштеда на ресурси и за компаниите кои се активни во областа на транспортот и синџирот на снабдување, како и за земјите-членки.
Европскиот комесар за одржливи транспорт и туризам Апостолос Цицикостас истакна: „Секторот за товарни превози на Европската Унија се припрема за иднината. Воведувањето на новиот регулатив за електронски информации за товарни превози е голем чекор напред, бидејќи го промовира дигиталниот трансформација на транспортните системи на Европа и го подобрува нивната ефикасност. Се очекува да доведе до заштеда на ресурси од 1 милијарда евра годишно во секторот за транспорт и синџиру на снабдување на Европската Унија. Со создавање на заеднички стандарди и соработка на системите, новиот регулатив отвора пат за транспорти без хартија во целата Европска Унија“.
Се истакнува дека новиот регулатив беше обврска на Европскиот комесар за одржливи транспорт и туризам за време на неговото сослушување од Европскиот парламент.
Новиот регулатив радикално ќе го промени начинот на кој се извршуваат товарни превози во Европската Унија, бидејќи печатената документација се заменува со електронски податоци во сите начини на транспорт.
Дигиталната транзиција ќе се применува на патниот, железничкиот, внатрешниот воден и воздушниот транспорт.
Намалувањето на бирократијата за компаниите, засилувањето на безбедноста на податоците, промоцијата на повеќе еколошки пријателски транспорти, усвојувањето на нови дигитални алатки и технологии во синџирот на снабдување, ќе ја поттикне конкурентноста и одржливоста на транспортот на Европската Унија, што е многу важно за економијата, се истакнува во соодветната изјава.
Конкретно, придобивките се наведени на кратко:
1. За компаниите:
-Предвидена годишна заштеда од 1 милијарда евра во оперативни и административни трошоци за секторот за транспорт и синџирот на снабдување на Европската Унија.
-Непосредна размена на податоци помеѓу соработничките компании, преку платформите eFTI, што ќе овозможи поефикасно планирање на снабдувањето, товарањето на возилата и маршрутите.
-Лесниот пристап до податоците го подобрува планирањето на мултимодалните транспорти и процесот на одлучување, доведувајќи до понадежен синџир на снабдување.
2. За земјите-членки:
-Подобрена ефикасност со поедноставени контроли на усогласеност.
-Намалени трошоци и заштеда на ресурси поради помалку физички инспекции.
-Поголем квалитет на податоците, што овозможува подобро следење на спроведувањето на политиката за товарни превози. (09/01/2025)