Брисел – Според чешкиот министер за индустрија Лукаш Влчек, важно е автомобилската индустрија да има средства за иновации и зголемување на конкурентноста. Отстранувањето на средства од автомобилските компании за казни поради тоа што не продаваат доволен број електромобили не е вистинскиот пат. Влчек денеска изјави пред чешките новинари по завршувањето на состанокот на универзитетските министри за индустрија во Брисел. Чешка на состанокот заедно со Италија претстави таканаречен „нон-пејпер“, односно неформален документ, во кој повика на ублажување на овие казни.
“Да го ревидираме системот на казни, но истовремено да имаме јасни гаранции од индустријата дека средствата што ќе останат во секторот навистина ќе бидат инвестирани во иновации, во нови технологии и ќе ја исполнат целта што ја имаат, а тоа е зголемување на конкурентноста,” изјави Влчек. Спомена дека заминува од Брисел задоволен затоа што чешко-италијанскиот повик предизвика на состанокот на министрите “многу важна и интензивна дебата во која се вклучија повеќе од 20 држави”.
За силен сигнал чешкиот министер го смета и средишното изјавување на новиот претседател на Европската комисија (ЕК) Урсула фон дер Лајен. Таа изјави дека планира лично да го разгледа прашањето на автомобилската индустрија и проблемите со кои се соочуваат автомобилските компании. Европската автомобилска индустрија минува низ криза предизвикана од преминот кон нискојаглеродни технологии, влошување на добавувачките синџири, зголемена конкуренција од Азија и исто така пад на побарувачката за електрични модели.
“Конкурентноста на европската автомобилска индустрија мора да остане централна точка на политиката на ЕУ,” се наведува во двостраничниот материјал кој денес го претстави Чешка и Италија и кој беше поддржан и од Австрија, Бугарија, Полска, Романија и Словачка. (28 ноември)