Купка: Владата ќе се стреми за петгодишен период за казни за емисија на автомобили

Прага/Но̀шовица (Фрѝдецко-Мѝстецко) – Чешката влада ќе се стреми да го продолжи периодот за кој автомобилските компании, според предлогот на Европската комисија, треба да покажат остварување на еколошките цели, од три на пет години. Ова го изјави министерот за транспорт Мартин Купка (ОДС). Тој реагираше на денешното соопштение на претседателката на Европската комисија (ЕК) Урсула фон дер Лајен, според кое комисијата ќе предложи измена на системот на казни за производителите на автомобили кои не ги исполнуваат еколошките цели. На производителите треба да се овозможи да покажат остварување на целите за тригодишен период, а не за секоја година. Владата ќе врши дополнителен притисок за преиспитување на Green Deal, изјави премиерот Петр Фијала (ОДС) на мрежата X. Според автомобилската компанија Хјундаи од Но̀шовица, поголема смисла би имало петгодишниот период, но во тој поглед го поздравуваат секое прилагодување. Слично реагираше и Здружението на автомобилската индустрија (SAP).

“Не е вината на автомобилските компании, дека се менува однесувањето на потрошувачите и дека минатата година значително опадна бројот на продадени електрични возила. Мислам дека во тој поглед треба да се променат условите така, за автомобилските компании да можат да инвестираат и да не мораат да плаќаат казни што, напротив, би ги направиле поконкурентни,” изјави денес за ЧТК Купка. Најмалку пет години, според европратеникот Александар Вондра (ОДС), ќе бара и фракцијата на Европските конзервативци и реформатисти (ЕКР) од која е дел.

Според Фијала, конкурентната способност на ЕУ може да се осигури само со понатамошен притисок за ревизија на Green Deal. “Сакаме целосно укинување на забраната за продажба на автомобили со внатрешно согорување по 2035 година, вистинско намалување на цените на енергиите и исто така помош за одбранбената индустрија со подобар пристап до банкарско финансирање,” додаде на мрежата X. Забраната на внатрешните согорувачки мотори по 2035 година ќе ја бараат и европратениците Вондра и Ондерј Крутилек (ОДС). Казните имаат според европратениците краткорочна важност. “Затоа ќе се залагаме и за порано ревизија на еколошките цели, наместо во 2026 година за патнички автомобили и 2027 за камиони, тоа да биде веќе оваа година,” изјави Крутилек на мрежата X.

Чешката република во февруари на Европската комисија и предложи дека автомобилските компании ќе покажат остварување на еколошките цели за петгодишен период. Високите казни за неисполнување на еколошките цели поставени за оваа година, според Фијала го загрозуваат конкурентството и животоспособноста на европската автомобилска индустрија. (3 март)